Kommutatorlar bir növ elektrik avadanlıqlarıdır, keçid qurğusunun kənarı əvvəlcə kabinədəki əsas idarəetmə açarına daxil olur, sonra alt nəzarət açarına daxil olur və hər bir alt dövrə ehtiyacına uyğun olaraq qurulur.
Alət, avtomatik idarəetmə, motor maqnit açarı, hər növ AC kontaktorları kimi bəziləri də elektrik stansiyaları kimi yüksək təzyiqli avtobusla birlikdə yüksək təzyiqli kamera və aşağı təzyiqli kameralı keçid kabinəsi qurulur, bəziləri də qorumaq üçün qurulur. aşağı həftəlik yük azaldılması üçün əsas avadanlıq.
Şkafın əsas funksiyası elektrik enerjisi istehsalı, ötürülməsi, paylanması və elektrik enerjisinin çevrilməsi prosesində elektrik avadanlıqlarını açmaq və bağlamaq, nəzarət etmək və qorumaqdır.
Şalter kabinetindəki komponentlərə əsasən elektrik açarı, ayırıcı açar, yük açarı, iş mexanizmi, qarşılıqlı induktor və müxtəlif qoruyucu qurğular daxildir.
Şalterlərin bir çox təsnifat üsulu var, məsələn, kəsicinin quraşdırılması hərəkətli keçid və sabit keçid cihazlarına bölünə bilər;
Və ya şkafın fərqli quruluşuna görə, açıq açar kabinet, metal qapalı keçid kabineti və metal qapalı zirehli keçid kabinetinə bölünə bilər;
Fərqli gərginlik səviyyələrinə görə yüksək gərginlikli, orta gərginlikli və aşağı gərginlikli paylayıcı qurğulara bölmək olar.
Əsasən elektrik stansiyalarına, yarımstansiyalara, neft-kimya, metallurgiya polad haddeleme, yüngül sənaye tekstili, fabriklər və mədən müəssisələri və yaşayış sahələri, yüksək mərtəbəli binalar və digər fərqli hallar üçün tətbiq olunur.
A. Yüksək Gərginlikli Şalterlərin "Beş Qorunması"
1. Yüksək gərginlikli açar kabinetindəki vakuum açarı arabası test mövqeyində bağlandıqdan sonra, arabanın avtomatik açarı iş vəziyyətinə girə bilməz. (Yüklə bağlanmasının qarşısını alın)
2. Yüksək gərginlikli açar kabinetindəki torpaqlama bıçağı mövqeyində olduqda, avtomobilin açarı girə və bağlana bilməz. (Topraklama telinin bağlanmasını maneə törədin)
3. Yüksək gərginlikli keçid kabinindəki vakuum açarı bağlama üzərində işləyərkən, kabinetin arxa qapısı maşınla topraklama bıçağına bağlanır.
4. Yüksək gərginlikli açar kabinetindəki vakuum açarı iş zamanı bağlanır və topraklama bıçağı taxıla bilməz.
5. Yüksək gərginlikli keçid kabinindəki vakuum açarı işləyərkən avtomobilin açarının iş vəziyyətindən çıxa bilməz. (Yüklə əyləcin çəkilməsinin qarşısını alın)
B. Təsnifat
Gərginlik sinfi ilə təsnif edilir
Gərginlik səviyyəsinin təsnifatına görə, AC1000V və daha aşağı adətən aşağı gərginlikli keçid qurğuları (PGL, GGD, GCK, GBD, MNS və s. Kimi) adlanır və AC1000V və yuxarıda yüksək gərginlikli keçid qurğuları (məsələn, GG- 1A, XGN15, KYN48 və s.)
C. Gərginlik dalğa forması ilə təsnif edilir
Bölünür: AC keçid kabineti, DC keçid kabineti.
D. Daxili quruluşa görə təsnif edilir
Çıxarılan keçid qurğuları (GCS, GCK, MNS və s. Kimi), sabit keçid qurğuları (GGD və s. Kimi)
E. İstifadəyə görə
Gələn xətt şkafı, gedən xətt kabineti, ölçü kabineti, kompensasiya kabineti (kondansatör kabineti), künc kabineti, avtobus kabineti.
Əməliyyat prosedurları
A. Güc ötürmə proseduru
1. Öncə arxa sızdırmazlıq lövhəsini quraşdırın və sonra ön qapını bağlayın.
2. Torpaq açar mili işlədin və açın.
3. Əl maşını (açıq əyləc vəziyyətində) köçürmə maşını (platforma maşını) ilə kabinəyə (test mövqeyi) itələyin.
4. İkincil fişi statik yuvaya daxil edin (test mövqeyi göstəricisi yanır), ön orta qapını bağlayın.
5. əl arabasını test mövqeyindən (açıq vəziyyətdə) sapı ilə iş vəziyyətinə itələyin (iş mövqeyi göstəricisi açıqdır, test mövqeyi göstəricisi söndürülmüşdür).
6. Elektrik kəsicinin bağlanması.
B. Güc çatışmazlığı (təmir) Proseduru
1 Elektrik açarını açın.
Əl maşını işlək vəziyyətindən (açıq əyləc vəziyyəti) sapı ilə sınaq vəziyyətinə keçin.
3 (iş mövqeyi göstəricisi sönür, test mövqeyi göstəricisi açıqdır).
4 Ön orta qapını açın.
5 İkinci fişi statik prizdən çəkin (test mövqeyi göstəricisi söndürülür).
6. Əl maşını (açıq vəziyyətdə) köçürmə maşını ilə kabinetdən çıxın.
7. Topraklama mili ilə işləyin və onu yaxınlaşdırın.
8. Arxa sızdırmazlıq lövhəsini və ön alt qapını açın.
Təhlükəsizlik monitorinqi və qorunması
Müxtəlif işıq mənbələrinin bir sıra algılama təcrübələri vasitəsilə daxili qövs qövsünün xüsusiyyətləri müəyyən edilir.
Bu əsasda, optik lif sensoru və qənaətli və praktik olaraq paylanmış çox nöqtəli daxili arızaların aşkarlanması və qorunması cihazı tək bir meyar qaydası qaydasından istifadə edilərək hazırlanır.
Cihazın sadə quruluşu, aşağı qiyməti, sürətli hərəkət müddəti və güclü müdaxilə əleyhinə qabiliyyəti var.
Yalnız tək istifadə edilə bilməz, həm də müxtəlif röle qoruma cihazları ilə birləşdirilə bilər ki, keçid kabinetinin dəyəri artırılmasın, texniki səviyyəsi və əlavə dəyəri xeyli yaxşılaşsın.
Göndərmə vaxtı: 02-02-2021